Comme une évidence, Verstappen remporte le premier GP de la saison

Sur le circuit de Bahreïn, personne n'a rien pu faire pour stopper Red Bull / Crédit : AFP - Andrej Isakovic

Le premier Grand Prix de Formule 1 2024 a des airs de 2023. Triple champion du Monde en titre, Max Verstappen a très largement dominé la course en s'envolant dès les premiers tours. Parti depuis la pôle position, le Néerlandais n'a jamais cédé la première place, s'imposant finalement devant son coéquipier Sergio Perez.

Comment mieux démarrer la saison 2024 de F1 que par un doublé de Red Bull ? Arrivée à Bahreïn, il y a 10 jours, avec un nouveau concept aérodynamique révolutionnaire, l'écurie autrichienne n'a pas laissé planer le suspense très longtemps sur cette nouvelle année de Formule 1. Pour le premier Grand Prix de la saison, exceptionnellement tenu un samedi, Max Verstappen a affirmé sa domination en faisant cavalier seul, jamais réellement inquiété.

Le Classement

Pas d'inquiétude pour Red Bull

L'écurie championne du Monde connait la première course de rêve. Arrivée avec une nouvelle voiture qui offre beaucoup plus de possibilités de développement, Red Bull commence tout de même la saison au sommet de la hiérarchie des performances. La pôle position, tous les tours menés, la victoire et le meilleur tour pour Verstappen qui réalise le Grand Chelem s'ajoutent à la 2e place de Sergio Perez qui offre à l'équipe son premier doublé de la saison. Parti 5e sur la grille, le pilote mexicain a du se défaire de Leclerc, Russell et Sainz puis a simplement déroulé à partir de la mi-course.

Sainz surprenant meneur de Ferrari

Charles Leclerc, parti 2e, avait pris le dessus, comme en 2022 et 2023, en qualifications sur son coéquipier Carlos Sainz, 4e. Cependant, c'est bien le pilote espagnol qui est monté sur le podium à l'issue des 57 tours du circuit de Sakhir. Contrairement au Monégasque qui a eu du mal à faire fonctionner sa Ferrari en début de Grand Prix, Carlos Sainz a bénéficié d'un très bon rythme de course. S'installant sur la 3e marche du podium après avoir dépassé Leclerc et Russell, le pilote Ferrari a constitué la seule menace pour Red Bull en s'approchant à quelques secondes de Sergio Perez en fin de course.

Carlos Sainz sait déjà qu'il ne roulera plus chez la Scuderia en 2025, remplacé par Lewis Hamilton, et il devra montrer en 2024 l'étendue de ses capacités avant le début de la silly-season.

Pas de miracle pour les Français

On savait l'Alpine peu à l'aise à l'issue des essais de présaison mais l'écurie française est tombée de haut au cours de cette première semaine de course. Derniers des qualifications, Esteban Ocon et Pierre Gasly, respectivement 19e et 20e, espéraient une remontée ce samedi mais celle-ci n'a jamais eu lieu. Aidés par les malheurs de leurs concurrents Valtteri Bottas et Logan Sargeant, dernier, les Alpines n'ont pu remonter que deux places malgré quelques batailles en piste qui ont encore accentué l'impression de faiblesse qui entoure cette monoplace.